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Como ganhar mais sendo motorista comercial

6 Minutos de leitura

Por Cleide Klock

Se você gosta de, literalmente, passar a vida na estrada, esse é um primeiro requisito a ser levado em conta para pensar em entrar nessa profissão. Mas a carreira tem muitos prós e contras e além de avaliar todos esses pontos, o leque de oportunidades é bem amplo. Quem sabe você se interessa em ter seu próprio caminhão e prestar serviços? Ou prefere ter uma carteira assinada? O melhor é conhecer todas as opções que vai encontrar pelo caminho para a partir daí dar o foco ao que mais interessa.

A estrada para achar a melhor oportunidade pode ser longa, mas vamos ajudar você a seguir em frente e decidir qual o trajeto mais curto para o sucesso e realização profissional.

Gorodenkoff / Shutterstock

Comece pela carteira de motorista

Para se tornar caminhoneiro, a primeira ação a tomar é tirar a carteira de habilitação categoria C, D ou E, dependendo de qual veículo pretende dirigir.

Todo o processo deve ser feito diretamente no Detran da sua cidade e para cada tipo de carteira há pré-requisitos próprios. Mas para começar você vai precisar:

Qual tipo de CNH deve escolher

Você não pode simplesmente começar a dirigir e já querer ser um profissional do volante de caminhão. Vai precisar primeiro ter experiência na estrada para aos poucos aumentar, inclusive, o tamanho do caminhão. Essas são as categorias disponíveis e o que você precisa para passar de uma categoria para a outra.

Categoria “C” – Ter CNH há pelo menos um ano na categoria “B”.Categoria “D” – Possuir habilitação há dois anos, pelo menos, na categoria B ou há um ano na C. Além de ter mais de 21 anos.Categoria “E” – Também é necessário estar há mais de um ano na categoria C ou D e ter mais de 21 anos.

Para que serve cada tipo de carteira

As empresas em um primeiro momento contratam os novatos para fazer entregas em áreas mais perto da empresa. O formato do trabalho também se caracteriza em oportunidades para cidade ou estradas (longa distância).

Com a CNH tipo “C” o motorista geralmente é contratado para trabalhos na cidade, com caminhões leves com peso bruto entre 3.500 kg e 6.000 kg.

Carteira tipo “D” dá o direito a dirigir veículos com passageiros como ônibus e micro-ônibus.

Já a carteira “E” é destinada a conduzir veículos acima de 6 toneladas.

Cursos especializados para determinadas cargas

O processo de retirada da CNH é similar ao de carteira pessoal, tipo B. Porém, o motorista vai precisar fazer 20 horas de aula prática em uma autoescola especializada além de prova prática com o veículo correspondente à carteira. Quando for fazer a avaliação médica e psicológica, o profissional da área da saúde precisa ser informado que a intenção é exercer a profissão de motorista comercial.

Cada categoria e área também exige, além da habilitação, curso especializado. Dependendo do tipo de produto a ser carregado, é necessário determinadas horas de carga horária/aula. Para ser motorista de cargas perigosas, por exemplo, é exigido 50 horas/aula.

As oportunidades do mercado de cargas

Com a carteira na mão, agora é hora de você ir em busca das oportunidades disponíveis no mercado. Em um primeiro momento elas podem se dividir em duas áreas principais.

Empregado – Quanto mais ampla a sua carteira (categoria E), mais opções vai ter. Aqui você pode se colocar à disposição tanto de transportadoras quanto de empresas que realizam entregas e ser funcionário direto da empresa.

Autônomo – Se você conseguir realizar o sonho do caminhão próprio, você pode criar a sua própria empresa de entregas. Mas coloque antes de tudo no papel os gastos e riscos: financiamento de caminhão a ser pago, manutenção, combustível, como conseguir cargas e receita gerada pelos fretes.

5 dicas de como ganhar mais sendo autônomo

Se você optou por ser autônomo, nunca esqueça da parte burocrática.

O Transportador Autônomo de Carga (TAC) precisa ter inscrição no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) da ANTT, além de estar em dia com a contribuição sindical.

Para exercer a função de motorista autônomo é necessário ser proprietário, co-proprietário ou arrendatário de, pelo menos, um veículo de tração ou de cargas. O autônomo precisa ter curso específico para o TAC ou ter ao menos três anos de experiência na atividade.¹

Se resolver tocar em frente este sonho, aqui vão 5 dicas para você conseguir ganhar mais no ofício de caminhoneiro.

1 – Use e abuse dos aplicativos de fretes

Estamos na era dos aplicativos e você precisa estar por dentro daqueles da área para qual presta serviços. Você pode acessar clientes diretos e também empresas que precisam de prestação de serviços em qualquer lugar do país e de quebra não precisa nem fazer propaganda do negócio.

1 – FreteBras: Conecta o caminhoneiro com mais de 15 mil transportadoras. Na página inicial já é possível ver a quantidade de fretes disponíveis por estados.²

2 – BuscaCargas: O usuário coloca a sua localização e a partir daí há uma lista com todos os fretes disponíveis para a região. São mais de 2.300 cidades atendidas.³

3 – Truckpad: Disponibiliza mais de 100 mil fretes por mês, tem mais de 18 mil empresas e um milhão de motoristas cadastrados.⁴

4 – Quero Frete: Pode ser usado tanto no computador quanto no smartphone e você fala diretamente com o consumidor final. Muitas empresas contratam sua frota pelo site.⁵

2- Procure fretes de retorno

Aqui você pode usar os aplicativos novamente a seu favor. Quando fechar o frete para algum local, na mesma hora já procure outros com a saída do destino do primeiro. Assim vai ter sua viagem de volta paga e faz dois em um.

Essa logística sempre precisa de uma programação extra por causa de todos os imprevistos que podem acontecer na vida, mas com um planejamento prévio é possível e você assim consegue dobrar o faturamento.

3 – Aposte nas cargas perigosas

Como citamos antes, dependendo da carga você vai precisar de uma quantidade de horas/aula de curso especializado, de caminhão adequado e diversas certificações próprias do Inmetro. Por causa de toda essa burocracia, menos motoristas estão habilitados a fazer certos tipos de transporte e por isso cargas sensíveis e perigosas têm maior valor agregado no preço final do frete.

Alguns exemplos de transporte sensíveis e perigosos são: os produtos inflamáveis, químicos e o gás natural.

4 – Trabalhe com seu próprio veículo agregado

Isso acontece quando você usa o seu caminhão para prestar serviço para uma empresa específica. Essa é uma maneira de trabalhar com seu próprio caminhão e ter um salário fixo por mês. Muitas empresas negociam a manutenção do caminhão, um gasto a menos para você. Há a vantagem também de você não precisar ficar procurando fretes e a própria empresa faz toda a logística das entregas.

Geralmente você pode ainda, fora do horário de expediente, prestar serviços como autônomo.

5 – Diversifique os tipos de frete

Em qualquer área, e na direção não é diferente, a criatividade e a diversidade do negócio vão ser responsáveis pelo sucesso e pelos ganhos no final do mês. Pense em tudo que você poderia entregar com seu caminhão e adeque-se a tipos de entregas que poucos oferecem na sua região ou aquelas que têm maior demanda.

Se você tem um caminhão-baú pode inclusive oferecer serviços de mudança residencial. Já se você tem um caminhão graneleiro, pode carregar maquinários leves, materiais de construção e peças.

Mais vagas para quem quer ser caminhoneiro

Vários sites brasileiros são voltados para quem quer se dedicar à estrada. Nesses sites você pode aprender mais sobre o ofício, receber dicas reais de sobrevivência, toques profissionais e até mesmo conseguir um emprego. Existem vários sites, além dos citados aqui, que podem te ajudar a começar ou até mesmo encontrar uma carreira totalmente nova na área. Se você estiver interessado em aprender mais, continue explorando a web e faça sua pesquisa para garantir que você encontre o emprego certo para você.

Cleide Klock

Contributor